WEEK END DANS LE GERS...

" Du jeudi 14 mai au dimanche 17 mai 2026,

 les Mille-Pattes ont arpenté le Gers".

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Après une halte (visites) à Saint-Macaire et un pique-nique à Verdelais (avec un passage sur la tombe de Toulouse de Lautrec). 

Direction le départ du canal des deux mers à Castets en Dorthe

 (première partie : canal latéral de la Garonne - deuxième partie : canal du midi).

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Accueil au centre à Barbaste.

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Deuxième jour :

Rando le matin, resto (dégustation) à la ferme avec visite de l'élevage de canards et visite l'après-midi de Mézin...

Troisième jour :

Rando (11 km) au départ du centre et visites l'après-midi de la Bastide de Vianne fondée

 le 21 septembre 1284 et de  Nérac.

(Le pierres de Vianne utilisées pour construire le pont canal d'Agen).

Quatrième jour :

Plein de visites, Montréal du Gers, Larressingle, Condom et resto au Continental ...

Après ce dernier repas ensemble, éclatement du groupe sur le bord de la Baïse et fin de ce très sympathique séjour sur les terres des mousquetaires...

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"Beaucoup de photos sur WhatsApp"

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BOYARDVILLE (ÎLE D'OLÉRON), RANDONNÉE DÉGUSTATION ET RESTAURANT...

 DIMANCHE 3 MAI 2026 

Randonnée de10 km (dans la forêt, bord de mer et marais) à partir du parking du port de Boyardville. Avec dégustation d'huîtres aux viviers de la Saurine (La Roue Tourne) sur le parcours, aux environs de 11h00 et repas au restaurant face au port de Boyardville.

Très bon moment de convivialité cette journée rando/resto. 

D'ailleurs ! plus resto que rando...

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De nombreuses photos sur WhatsApp 

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L'histoire de ce village insulaire est directement lié à la construction du fort Boyard. Avant il n'y avait que des montagnes de sable. Le village commence à se développer au moment des grands travaux de fortification du pertuis, dont le Fort Boyard reste l'exemple le plus célèbre. Sur terre, la tour-modèle de Boyardville accueille une petite garnison, puis une école de torpilles, une unité de la Marine nationale.

Le village a longtemps été un port de marchandises important, par lequel transitaient par bateau, avant la construction du pont d'Oléron, les marchandises en provenance et à destination de l'île. En 1904 le tracé du chemin de fer de l'Île d'Oléron fait un embranchement spécifique entre Sauzelle et Boyardville. Les marchandises transbordées sur le tramway à vapeur desservaient les villages l'île du nord au sud. L'ancienne gare est toujours visible sur la route de Sauzelle.

Photos : Les Mille-Pattes de Saintonge

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